ඩුබායිහි මාර්ග සහ ප්‍රවාහන අධිකාරිය විසින් Garn Al Sabkha-Sheikh Mohammed bin Zayed මාර්ග​යේ අන්තර් මංසන්ධි වැඩිදියුණු කිරීමේ ව්‍යාපෘතියෙන් 50% ක් වැඩ අවසන් කර ඇති බව නිවේදනය කර තිබෙනවා.

අතිගරු ෂෙයික් මොහොමඩ් බින් රෂීඩ් අල් මක්ටූම්ගේ නියෝගවලට ප්‍රතිචාර වශයෙන් RTA විසින් අධීක්‍ෂණය කරන ලද මුලපිරීම, සම්පූර්ණ දිග මීටර් 2,874 ක් පුරා විහිදෙන පාලම් හතරක් ඉදිකිරීම ඇතුළත් වේ. මෙම පාලම් සැලසුම් කර ඇත්තේ පැයකට වාහන 17,600 ක ගමනාගමන ධාරිතාවක් ඇති වන පරිදි බව ඩුබායි මාධ්‍ය කාර්යාලය නිවේදනයක් නිකුත් කරමින් කියා සිටී.

විධායක මණ්ඩලයේ අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් සහ සභාපති මටර් අල් ​තයර්ට අනුව RTA හි අධ්‍යක්ෂවරුන්, මෙම ව්‍යාපෘතිය ඩුබායි නගරයේ පවතින නාගරික සහ ජනගහන වර්ධනයට මුහුණ දීම සඳහා මාර්ග ජාල යටිතල පහසුකම් වැඩිදියුණු කිරීම අරමුණු කරයි.

ප්‍රධාන මාර්ග අතර බාධාවකින් තොරව ගමනාගමනය සහතික කිරීමේ ව්‍යාපෘතියේ වැදගත්කම අල් ​තයර් අවධාරණය කළ අතර, “මෙම ව්‍යාපෘතිය Sheikh Zayed පා​ර සහ Sheikh Mohammed bin Zayed පා​ර සම්බන්ධ කරන තීරණාත්මක ව්‍යාපෘතියක් වන Garn Al Sabkha Street වැඩිදියුණු කිරීමේ සැලැස්මේ කොටසකි.” ව්‍යාපෘතියට පාලම් හතරක් ඉදිකිරීම ඇතුළත් වන අතර, ඒ සෑම එකක්ම ගමනාගමන ප්‍රවාහය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා නිශ්චිත අරමුණක් ඉටු කරයි.

අල් ​තයර් තවදුරටත් පැවසුවේ, “පළමු පාල​ම ගාර්න් අල් සබ්කා වීදිය සහ අල් අසයෙල් වීදි මංසන්ධියේදී මීටර් 943 ක් දිගට විහිදේ. මෙම මංතීරු දෙකේ පාලමේ දෙපස​ටම පැයකට වාහන 8000කට පහසුකම් සැලසෙන අතර Sheikh Zayed පා​ර සහ Sheikh Mohammed bin Zayed පා​ර අතර වාහන ගමනාගමනයට පහසුකම් සපයයි.”

අනෙකුත් පාලම් තුනේ පිරිවිතරයන් ඔහු දිගටම ගෙනහැර දැක්වූ අතර, ගමනාගමන කාලය අඩු කිරීම සහ රථවාහන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීම සඳහා ඒවායේ කාර්යභාරය අවධාරණය කළේය.

“විවෘත වූ පසු, මෙම ව්‍යාපෘතිය ගාර්න් අල් සබ්කා වීදියේ සිට ෂෙයික් මොහොමඩ් බින් සයීඩ් පාර දක්වා අල් කුසයිස් සහ සාජා දෙසට යන ගමනාගමන දුර සහ ගමන් කාලය 40% කින් අඩු කරනු ඇත,” අල් ​තයර් තවදුරටත් පැවසීය.

ගාර්න් අල් සබ්කා – ෂෙයික් මොහොමඩ් බින් සයීඩ් මංසන්ධි වැඩිදියුණු කිරීමේ ව්‍යාපෘතිය කිලෝමීටර් 7 ක මාර්ග වැඩ ආවරණය කරන අතර මතුපිට මංසන්ධි, වීදි ආලෝකකරණය, මාර්ග සංඥා, රථවාහන පද්ධති, වැසි ජල අපවහන පද්ධති සහ වාරිමාර්ග ජාලයක් සඳහා වැඩි දියුණු කිරීම් ඇතුළත් වේ.

Share.

Comments are closed.