ඩුබායි හි අභිලාෂකාමී ප්‍රවාහන දැක්ම 2029 සැප්තැම්බර් 9 වන දින මෙහෙයුම් ආරම්භ කිරීමට නියමිත ඩුබායි මෙට්‍රෝ බ්ලූ ලයින් නිවේදනයත් සමඟ ඉදිරි පිම්මක් තබා ඇත.
මාර්ග සහ ප්‍රවාහන අධිකාරිය (RTA) බ්‍රහස්පතින්දා (දෙසැම්බර් 19) දිනය තහවුරු කරන ලදී.
Dh20.5 බිලියන ආයෝජනයක් සමඟින්, කිලෝමීටර් 30ක නිල් මාර්ගය ඩුබායි ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළ වැදගත් නාගරික මධ්‍යස්ථාන වෙත සම්බන්ධ කරන අතර, දුම්රිය ස්ථාන 14ක් සහ අති නවීන දුම්රිය 28කින් සමන්විත වේ. මෙම ව්‍යාපෘතිය ඩුබායි හි ගමනාගමන භූ දර්ශනය පරිවර්තනය කිරීමට සූදානම් වන අතර පැයකට මගීන් 46,000 ක් දක්වා දෙපැත්තටම නවාතැන් ගත හැකි අතර රථවාහන තදබදය සියයට 20 කින් අඩු කරයි.
එය ඩුබායි ක්‍රීක්හි ජලය හරහා දුම්රිය හරස් මාර්ගයක් සහිත පළමු ඩුබායි මෙට්‍රෝ මාර්ගය වනු ඇත. නව ප්‍රවාහන මාර්ගයෙන් අඩක් පොළව යට, මීටර් 70ක් පමණ ගැඹුරින් පිහිටා ඇත. බ්ලූ ලයින් මාර්සා, ඩුබායි ක්‍රීක්, ෆෙස්ටිවල් සිටි, ඉන්ටර්නැෂනල් සිටි, අල් රෂීඩියා, අල් වර්කා, මිර්ඩිෆ් සහ සිලිකන් ඕසිස්, ඇකඩමික් සිටි සහ වෙනත් නාගරික ප්‍රදේශවලට සේවා සපයනු ඇත.
RTA අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් Mattar Al Tayer, Blue Line හි බලපෑම ඉස්මතු කරමින්, “මෙම ව්‍යාපෘතිය ඩුබායි 2040 නාගරික ප්‍රධාන සැලැස්මේ මූලික අංගයක් වන අතර, ජනතාවට විනාඩි 20ක් තුළ අත්‍යවශ්‍ය සේවාවන් ලබා දෙන ‘ 20 minute City’ අපගේ ඉලක්කය ඉදිරියට ගෙන යයි.”
මෙට්‍රෝ ව්‍යාප්තිය දුම්රිය ස්ථාන අසල දේපල වටිනාකම් සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ නැංවීමට අපේක්ෂා කෙරේ. මිර්ඩිෆ් සහ ඉන්ටර්නැෂනල් සිටි වැනි ප්‍රදේශ දේපල මිල සහ කුලී වල ඉලක්කම් දෙකක වැඩිවීමක් දැකීමට පුරෝකථනය කර ඇත.
RTA විසින් 2040 වන විට දිනපතා මගීන් 320,000 දක්වා වැඩිවීමක් අපේක්ෂා කරයි. එය නාගරික සංචලනයේ ගෝලීය ප්‍රමුඛයා ලෙස නගරයේ තත්ත්වය ශක්තිමත් කරයි.
