ඩුබායි හි පදිංචිකරුවන්ට සහ සංචාරකයින්ට එමිරේට්ස් හි රේල් බස් සේවාව දියත් කරන බව නිවේදනය කර ඇත.
සම්පුර්ණයෙන්ම ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හැකි ද්‍රව්‍ය වලින් සාදන ලද අනාගත ප්‍රවාහන පද්ධතිය, 2025 මඩිනාට් ජුමෙයිරාහි පැවැත්වෙන ලෝක රාජ්‍ය සමුළුවේදී හඳුන්වා දෙන ලදී. කැපී පෙනෙන රන්වන් සහ කළු බාහිර පෙනුමකින් යුත් රේල් බස් රථයේ ආකෘතියක් මේ වන විට උත්සවයේ ප්‍රදර්ශනය කෙරේ.
රේල් බස් රථය එළිදක්වමින් මාර්ග සහ ප්‍රවාහන අධිකාරිය (RTA) පැවසුවේ ත්‍රිමාණ මුද්‍රිත, සූර්ය බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන පොදු ප්‍රවාහන පද්ධතිය දැනට සංවර්ධනය වෙමින් පවතින බවයි. රියදුරු රහිත රේල් බස් රථය පරිසර හිතකාමී සහ ලාභදායී සංක්‍රමණ විසඳුමක් ඉදිරිපත් කරමින් එමිරේට් හරහා උස් පීලි මත ධාවනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.
100 km/h දක්වා වේගයෙන් ගමන් කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති බස් රථයේ උස මීටර් 2.9 ක් සහ දිග මීටර් 11.5 කි. එහි එක් ගමනකට මගීන් 40 දෙනෙකුට පමණ පහසුකම් සැලසිය හැකි අතර, සෑම මැදිරියකම ආසන 22ක් සහ ආබාධිත මගීන් සඳහා වෙන්වූ ඉඩකඩක් ඇත. ආසනවලට ඉහළින් ඇති තිර මඟින් නැවතුම් ස්ථාන, කාලගුණික තත්ත්වයන් සහ කාල ඇස්තමේන්තු ඇතුළු කාලීන ගමන් යාවත්කාලීන ලබා දෙනු ඇත.
“දුම්රිය බස් රථය ඩුබායි හි ප්‍රවාහන ජාලය සඳහා වඩාත් තිරසාර, ස්වයංක්‍රීය අනාගතයක් සඳහා පියවරක්” යැයි RTA ප්‍රකාශකයෙක් පැවසීය.
මෙම ව්‍යාපෘතිය එමීර් රාජ්‍යයේ ශුද්ධ ශුන්‍ය 2050 උපායමාර්ගය, ඩුබායි හි ශුන්‍ය විමෝචන පොදු ප්‍රවාහන උපායමාර්ගය 2050 සහ ඩුබායි ස්වයං-රිය පැදවීමේ ප්‍රවාහන උපායමාර්ගය 2030 ඇතුළු ප්‍රධාන ජාතික උපාය මාර්ග සඳහා සහය දක්වයි. දෙවැන්න ඩුබායි හි සියලුම දෛනික ප්‍රවාහන විසඳුම්වලින් සියයට 25ක් ස්වයංක්‍රීය ප්‍රවාහන විසඳුම් බවට පරිවර්තනය කිරීම අරමුණු කරයි.
රේල් බස් රථයේ සැහැල්ලු, පරිමාණය කළ හැකි ත්‍රිමාණ මුද්‍රිත ව්‍යුහය සැලසුම් කර ඇත්තේ කාර්යක්ෂමතාව උපරිම කරන අතරම පාරිසරික බලපෑම අවම කිරීමටය. සම්පුර්ණයෙන්ම සූර්ය බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන පද්ධතිය සම්ප්‍රදායික බලශක්ති ප්‍රභවයන් මත යැපීම අඩු කරනු ඇත, එය සාම්ප්‍රදායික ප්‍රවාහන ක්‍රමවලට වඩා ලාභදායී සහ තිරසාර විකල්පයක් බවට පත් කරයි.
RTA විසින් රේල් බස් රථයේ නිල දියත් කරන දිනය තවමත් තහවුරු කර නැත, නමුත් කර්මාන්තයේ ප්‍රවීණයන් අනාවැකි පළ කරන්නේ ඩුබායි හි පොදු ප්‍රවාහන යටිතල ව්‍යුහය නැවත සකස් කිරීමේදී පද්ධතිය තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරනු ඇති බවයි.
