ඩුබායි හි අල් මක්තුම් ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළේ (DWC) ලොව විශාලතම ගුවන්තොටුපළ බවට පත්වන ස්ථානයේ ඇවිදීමේ දුර අවම කිරීමට සහ මගී අත්දැකීම් වැඩි දියුණු කිරීමට උසස් භූගත දුම්රිය පද්ධතියක් නිර්මාණය කර ඇත.
ඩුබායි ගුවන්තොටුපළ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Paul Griffiths විසින් බදාදා (අප්‍රේල් 30) අරාබි සංචාරක වෙළඳපොළේ (ATM) සැසියකදී මෙම නිවේදනය කරන ලද අතර එහිදී ඔහු අවධාරණය කළේ මෙම පද්ධතිය ඩොලර් බිලියන 128 ක දැවැන්ත අඩවිය හරහා ගමන් කාලය අඩු කරන බවයි.
“භූගත පද්ධතිය ඉතා පුළුල් හා ගමන් දුර අඩු කිරීමට ඉතා ඉක්මන් වනු ඇත,” ග්‍රිෆිත්ස් පැවසීය. “එය එතරම් විශාල ස්ථානයක් වන අතර එය විනාඩි 20 ක ගමන් කාලයක් පමණ වන අතර අපි එය මාරු කිරීමේ මගීන්ගේ සංසරණය අනුව වේගවත්, කාර්යක්ෂම සහ තරඟකාරී කළ යුතුය.”
පර්යන්ත අතර ගමන් කාලය මිනිත්තු 15 සිට 20 දක්වා ඇස්තමේන්තුගත බැවින් ආසන සහිත මගීන් සඳහා දුම්රිය නිර්මාණය කරන බව Paul Griffiths තවදුරටත් පැවසීය. ඔහු පැවසුවේ DWC කුඩා ගුවන්තොටුපළ අටක් එක් මධ්‍යස්ථානයකට ඒකාබද්ධ කර පරිමාණය සහ සමීපභාවය යන දෙකම සපයන ආකාරයට ක්‍රියාත්මක වන බවයි.
අඟහරුවාදා, ඩුබායි ගුවන්තොටුපළ සහ එමිරේට්ස් ගුවන් සේවයේ සභාපති ෂෙයික් අහමඩ් බින් සයීඩ් අල් මක්තුම් මහතා නිවේදනය කළේ DWC සඳහා කොන්ත්‍රාත් ප්‍රදානයන් ආරම්භ වී ඇති බවයි. ඉදිරි වසර 10 තුළ වත්මන් ඩුබායි ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ (DXB) සිට DWC වෙත මෙහෙයුම් සම්පූර්ණයෙන්ම මාරු කිරීමට සැලසුම් කර තිබේ.
