ඩුබායි හි මාර්ග සහ ප්‍රවාහන අධිකාරිය (RTA) ගාර්න් අල් සබ්කා වීදිය – ෂෙයික් මොහොමඩ් බින් සයීඩ් මාර්ග අන්තර් මංසන්ධි වැඩිදියුණු කිරීමේ ව්‍යාපෘතිය සඳහා කොන්ත්‍රාත්තුවක් ලබා දී ඇති අතර එය පැයකට වාහන 17,600 ක ධාරිතාවයකින් යුත් පාලම් හතරක් ඉදිකිරීම ආවරණය කරයි.

ඩිරාම් මිලියන 374ක් වැය වන මෙම ව්‍යාපෘතිය මගින් ගාර්න් අල් සබ්කා වීදි​යේ සිට ෂෙයික් මොහොමඩ් බින් සයීඩ් පාර දක්වා Al Qusais සහ සාජා දෙසට ගමන් කරන කාලය 40%කින් අඩු කරයි.

ගාර්න් අල් සබ්කා වීදිය – ෂෙයික් මොහොමඩ් බින් සයීඩ් මාර්ග අන්තර් මංසන්ධි වැඩිදියුණු කිරීමේ ව්‍යාපෘතිය යනු RTA විසින් වසර කිහිපයකට පෙර නිම කරන ලද Al Yalayis සහ Expo Roads වැනි නැගෙනහිර සහ බටහිර දෙසට උපාය මාර්ගික මාර්ග කොරිඩෝව වැඩිදියුණු කිරීමේ RTA හි ප්‍රධාන සැලැස්මේ කොටසකි.

මෙම ව්‍යාපෘතිය අවසන් වූ පසු Sheikh Mohammed bin Zayed පාරේ සිට දකුණට Al Yalayis පාර දක්වා Jebel Ali Port දෙසට ගමන් කරන කාලය 70%කින් අඩු කරයි.

“මෙම ව්‍යාපෘතිය ගාර්න් අල් සබ්කා වීදි කොරිඩෝව වැඩිදියුණු කිරීමේ විශාල මුලපිරීමක කොටසකි. එය Sheikh Zayed සහ Sheikh Mohammed bin Zayed මාර්ග සම්බන්ධ කරයි. එහි ඉලක්කය වන්නේ Sheikh Zayed පා​ර, Sheikh Mohammed bin Zayed පා​ර, First Al Khail වීදි​ය සහ Al Asayel වීදි​ය අතර ගමනාගමනය සුමටව ගලා යාම සහතික කිරීමයි,” RTA හි අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් සහ සභාපති Mattar Al Tayer පැවසීය.

මෙම ව්‍යාපෘතිය අවසන් වූ පසු උපරිම ගමන් කාලය විනාඩි 20 සිට විනාඩි 12 දක්වා අඩු කරන බව Al Tayer වැඩිදුරටත් පැවසීය.

මෙම ව්‍යාපෘතියේ කොටසක් ලෙස පාලම් හතරක් ඉදිවෙමින් පවතී.

  • පළමුවැන්න ගාර්න් අල් සබ්කා වීදිය සහ අල් අසයෙල් වීදියේ මංසන්ධියේ මීටර් 960 ක පාලමකි. මංතීරු දෙකකින් යුත් මෙම පාලමට පැයකට වාහන 8,000ක් දෙපැත්තටම හැසිරවිය හැකි අතර Sheikh Zayed පා​ර සහ Sheikh Mohammed bin Zayed පා​ර අතර සුමට ගමනාගමනයකට පහසුකම් සපයයි.
  • දෙවැන්න ගාර්න් අල් සබ්කා වීදියේ සිට බටහිර දෙසට ගමන් කරන මංතීරු දෙකක මීටර් 660​ක පාලමක් වන අතර එය උතුරු දෙසට ෂෙයික් මොහොමඩ් බින් සයීඩ් පාර දෙසට අල් කුසයිස් සහ සාජා දෙසට ගමන් කරයි. මෙම පාලමෙන් පැයකට වාහන 3,200ක් හැසිරවිය හැකියි.
  • තුන්වැන්​න මංතීරු දෙකකින් යුත් මීටර් 700​ක පාලමක් වන අතර එය රථවාහන ගමනාගමනය විධිමත් කිරීමට සහ ෂෙයික් මොහොමඩ් බින් සයීඩ් පාරේ සිට උතුරු දෙසට ජෙබෙල් අලි වරාය දෙසට අල් යලායිස් පාර දක්වා දිගු ගමනාගමනය ඉවත් කරයි. පාලමේ පැයකට වාහන 3,200ක් ගමන් කළ හැකිය.
  • සිව්වැන්න මීටර් 680ක් දිගැති මංතීරු දෙකකින් යුත් පාලමක් වන අතර එමඟින් සුමට ගමනාගමනය සහතික වන අතර ෂෙයික් මොහොමඩ් බින් සයීඩ් පාරේ සිට ඩුබායි නිෂ්පාදන නගරයට යන සේවා මාර්ගය දක්වා දිගු ගමනාගමනය වළක්වයි. පාලම පැයකට වාහන 3200 ක ධාරිතාවයකින් යුක්තයි.

මෙම ව්‍යාපෘතියට කිලෝමීටර් 7ක මාර්ග වැඩ, ෂෙයික් මොහොමඩ් බින් සයීඩ් පාරට සමාන්තරව දිවෙන සේවා මාර්ගයේ මතුපිට මංසන්ධි වැඩි දියුණු කිරීම මෙන්ම වීදි ආලෝකකරණය, මාර්ග සංඥා සහ පද්ධති, වැසි ජල අපවහන ජාල සහ වාරි පද්ධති ජාල ඇතුළත් වේ.

Share.

Comments are closed.