ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා පසුගිය වසරේ මාර්තු මාසයේදී හඳුන්වා දුන් නව නීති යටතේ ඩුබායි පොලිසිය වසරේ මුල් මාස හය තුළ බයිසිකල් සහ ඊ-ස්කූටර් 8,786 ක් අත්අඩංගුවට ගෙන ඇත.
ඊ-ස්කූටර් හෝ වෙනත් විදුලි බයිසිකලයක් පදවන ඕනෑම අයෙකුට මාර්ග හා ප්‍රවාහන අධිකාරිය විසින් නිකුත් කරන ලද රියදුරු බලපත්‍රයක් තිබිය යුතු බව රෙගුලාසි වල සඳහන් වේ. වයස අවුරුදු 16 ට අඩු ධාවකයන්ට RTA මගින් නිශ්චිතව දක්වා ඇති විදුලි බයිසිකලයක්, ඊ-ස්කූටරයක් හෝ වෙනත් වර්ගයක බයිසිකලයක් ධාවනය කිරීමට අවසර නැත.
බයිසිකල් සඳහා ඇති නීති රීති පිළිපැදීමට අපොහොසත් වීම, පළමු උල්ලංඝනය කිරීමෙන් වසරක් ඇතුළත නැවත නැවත උල්ලංඝනය කිරීම්වලදී දින 30 කට ඒවා රාජසන්තක කිරීමට සහ නිශ්චිත කාල සීමාවන් සඳහා බයිසිකලය පැදවීම තහනම් කිරීමට හේතු විය හැක. දඩයක් නොගෙවන්නේ නම් බයිසිකලයක් රාජසන්තක කිරීමට ද සිදුවේ.
පැයට කිලෝමීටර 60ක් හෝ ඊට වැඩි වේග සීමාවක් ඇති මාර්ගවල බයිසිකල් භාවිත කළ නොහැකිය.
පාපැදිකරුවන් ධාවන පථවල හෝ ඇවිදීමේ මාර්ගවල ගමන් නොකළ යුතු අතර, බයිසිකල් පැදීමේදී වාහනයකට අමුණා ඇදගන යාම වැනි ආරක්ෂාවට තර්ජනයක් විය හැකි නොසැලකිලිමත් පිළිවෙත් තහනම් වේ.
පරාවර්තක වර්ණ සහිත කබා සහ හිස්වැසුම් පාපැදිකරුවන්ට අත්‍යවශ්‍ය වන අතර බයිසිකල්වලට වෙනම ආසන තිබේ නම් මිස බයිසිකල් සහ විදුලි බයිසිකල්වල මගීන් රැගෙන යාමට අවසර නැත.
වයස අවුරුදු 12 ට අඩු පාපැදිකරුවන් වයස අවුරුදු 18 හෝ ඊට වැඩි වැඩිහිටි සහායක පාපැදිකරුවෙකු සමඟ පැමිණිය යුතු බව යෝජනාවේ සඳහන් වේ.
මාර්තු මාසයේදී ඩුබායි පොලිසිය විසින් හෙල්මට් පැළඳීමට අපොහොසත් වීම සහ රථවාහන ගමනාගමනයට එරෙහිව ගමන් කිරීම ඇතුළුව විද්‍යුත් ස්කූටර ධාවකයන්ගේ සහ පාපැදිකරුවන්ගේ නීති කඩකිරීම් ඉස්මතු කිරීමට නගරය පුරා දැනුවත් කිරීමේ ව්‍යාපාරයක් සිදු කරන ලදී.
