• නව ධාවන පථය Hessa Street හරහා Al Sufouh සහ Dubai Hills සම්බන්ධ කරයි.

• ධාවන පථය පැයකට පරිශීලකයින් 5,200 ක් සඳහා පහසුකම් සපයයි

ඩුබායි හි ඔටුන්න හිමි කුමරු වන ෂීක් හම්දාන් බින් මොහොමඩ් බින් රෂීඩ් අල් මක්තූම් මහතාගේ උපදෙස් පරිදි ඩුබායි නගරය බයිසිකල් හිතකාමී නගරයක් බවට පත් කිරීම සඳහා ඩුබායි නගරය පරිවර්තනය කරන අතර එමඟින් පාපැදි ක්‍රීඩාව කිරීමට මිනිසුන් දිරිමත් කරන පරිසරයක් නිර්මාණය කරයි. මේ අනුව ඩුබායි ප්‍රවාහන අධිකාරිය (RTA) බයිසිකල්, ස්කූටර් සහ පදිකයින් සඳහා කිලෝමීටර 13.5 ක ධාවන පථයක් ඉදිකිරීමට නියමිතය. Hessa Street හරහා Al Sufouh සහ Dubai Hills සම්බන්ධ කරන මෙම නව ධාවන පථය Sheikh Zayed Road සහ Al Khail Road හරහා වාස්තු විද්‍යාත්මකව නව්‍ය පාලම් දෙකකින් සමන්විත වේ.

මාර්ග හා ප්‍රවාහන අධිකාරියේ විධායක අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ සභාපති, අධ්‍යක්ෂ ජනරාල්,ගරු Mattar Al Tayer මහතා පැවසුවේ “පාපැදිකරුවන්, ස්කූටර් පදවන්නන් සහ පදිකයින් සඳහා නම් කර ඇති මෙම ධාවන පථය දැනට කිලෝමීටර් 4.5ක් දුරින් RTA විසින් සිදු කර ඇති Hessa Street වැඩිදියුණු කිරීමේ ව්‍යාපෘතියේ කොටසක් බවයි. ෂෙයික් සයීඩ් පාර සහ අල් ඛයිල් පාර සමඟ මංසන්ධි වේ. එය ෂෙයික් සයීඩ් පාර, පළමු අල් ඛයිල් වීදිය, අල් අසයෙල් වීදිය සහ අල් ඛයිල් පාර සමඟ හෙසා වීදිය දිගේ ප්‍රධාන මංසන්ධි හතරක් දක්වා වැඩිදියුණු කිරීම් ඇතුළත් වේ. හෙස්සා වීදිය සෑම දිශාවකටම මංතීරු දෙකේ සිට හතර දක්වා පුළුල් කෙරෙන අතර එහි ධාරිතාව දෙපසම පැයකට වාහන 16,000 දක්වා දෙගුණ කරයි.

සැලසුම් කරන ලද බහු භාවිත ධාවන පථය දිග කිලෝමීටර 13.5 ක් සහ පළල මීටර් 4.5 කි (පාපැදිකරුවන් සහ ස්කූටර් පදින්නන් සඳහා මීටර් 2.5 ක් පළල ධාවන පථය සහ පදිකයින් සඳහා මීටර් 2 ක් පළල ධාවන පථය). එය හෙසා වීදිය හරහා අල් සුෆූහ් සහ ඩුබායි හිල්ස් සම්බන්ධ කරයි. එය Al Barsha සහ Al Barsha Heights වැනි විචිත්‍රවත් අසල්වැසි ප්‍රදේශවල සේවා පහසුකම් වලට අමතරව විවිධ නේවාසික, වාණිජ සහ අධ්‍යාපනික ප්‍රදේශ 12 කට සේවය කරයි. ධාවන පථය සැලසුම් කර ඇත්තේ ඩුබායි ඉන්ටර්නෙට් සිටි මෙට්‍රෝ ස්ටේෂන් සහ ඒ අවට ඇති අනෙකුත් ස්ථාන සමඟ සම්බන්ධ කරමින් පළමු සහ අවසාන සැතපුම් සංචාර සඳහා සම්බන්ධතා වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ය. ධාවන පථයේ ධාරිතාව පැයකට පරිශීලකයින් 5,200 ක් ලෙස ගණන් බලා ඇත. අල් ටයර් මහතා එසේ පැහැදිලි කළේය.

නව ධාවන පථයේ අද්විතීය ලෙස නිර්මාණය කරන ලද පාලම් දෙකකින් සමන්විත වේ. පළමුවැන්න ෂෙයික් සයීඩ් පාර හරහා මීටර් 528 ක් විහිදෙන අතර දෙවැන්න අල් ඛයිල් පාර හරහා මීටර් 501 ක් විහිදේ. සෑම පාලමක්ම පළල මීටර් 5 කි (බයිසිකල් සහ ඊ-ස්කූටර් සඳහා මීටර් 3 ක් සහ පදිකයින් සඳහා මීටර් 2). මෙම පාලම්වල ඉංජිනේරු සැලසුම අවට පරිසරයෙන් ආභාෂය ලබා ඇත. පාලම තරණය කිරීමේ සැලසුම් සංකල්පය Sheikh Zayed Road අතිච්ඡාදනය වන රේඛා තුළ අන්තර්ගත සම්බන්ධතා තේමාවන් මූර්තිමත් කරයි. පාලම් ව්‍යුහයේ විවෘත සැලසුම අවට ප්‍රදේශයේ සහ යාබද කුළුණුවල වැඩිදියුණු දර්ශන ලබා දෙමින් දෘශ්‍යතාව වැඩි කරයි. මේ අතර, අල් ඛයිල් පාර හරහා ඇති පාලම සූර්යාලෝකයේ මාර්ගය ප්‍රතිනිර්මාණය කරන සැලසුමක් ඇත, සුමට රේඛා නිර්මාණය කරමින් පදිකයින්ට සහ පාපැදිකරුවන්ට වීදි ශබ්දයෙන් සන්සුන්ව ගැලවීමක් ලබා දෙයි. සැලසුම කල්පනාකාරීව සූර්ය කිරණවල මාර්ගය නිර්මාණයට අනුකලනය කිරීම ගැන සලකා බලයි,” Al Tayer වැඩිදුරටත් පැවසීය.
640k වැසියන්
Hessa Street Improvement Project යනු Al Sufouh 2, Al Barsha, සහ Jumeirah Village Circle වැනි ප්‍රධාන නේවාසික සහ සංවර්ධන ප්‍රජාවන් කිහිපයකට සපයන ප්‍රධාන මාර්ග යටිතල පහසුකම් වැඩිදියුණු කිරීමේ ව්‍යාපෘතිවලින් එකකි. 2030 වන විට මෙම ව්‍යාපෘතිය මගින් සේවය කරන ජනගහනය 640,000 ඉක්මවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. මෙම ව්‍යාපෘතිය මගින් හෙස්සා වීදියේ ධාරිතාව පැයකට වාහන 8,000 සිට දෙපැත්තටම පැයකට වාහන 16,000 දක්වා 100% කින් දෙගුණ කිරීමට නියමිතය.

• මංසන්ධි හතරක්

මෙම ව්‍යාපෘතිය හෙස්සා වීදියේ ප්‍රධාන මංසන්ධි හතරක් වැඩිදියුණු කිරීම ඇතුළත් වේ. පළමුවැන්න නම් ෂෙයික් සයීඩ් පාර මංසන්ධිය වන අතර එය ඩුබායි මෙට්‍රෝ රතු රේඛාව හරහා ගමන් කරන මං තීරු දෙකක දිශානුගත බෑවුමක් ඉදිකිරීම ඇතුළත් වන අතර එය එමිරේට්ස් පාර දෙසට ෂීක් සයීඩ් පාරේ සිට හෙසා වීදිය දක්වා නැගෙනහිර දෙසට ගමනාගමනයට සේවය කරයි.
දෙවැන්න පළමු අල් ඛයිල් වීදි මංසන්ධිය වැඩිදියුණු කිරීමයි. සංඥා මතුපිට මංසන්ධිය වෙත රථවාහන වැඩිදියුණු කිරීම් ඇතුළුව සෑම දිශාවකටම දැනට පවතින පාලම මංතීරු තුනේ සිට හතර දක්වා පුළුල් කිරීම ඇතුළත් වේ.
තුන්වැන්න අල් අසයෙල් වීදි මංසන්ධිය වැඩිදියුණු කිරීමයි. සංඥා කළ මතුපිට මංසන්ධියේ රථවාහන වැඩිදියුණු කිරීමට අමතරව, හෙස්සා වීදියේ සෑම දිශාවකටම පවතින පාලමේ මංතීරු සංඛ්‍යාව මංතීරු දෙකේ සිට හතර දක්වා වැඩි කිරීම එයට ඇතුළත් ය.
නවීකරණය කිරීමට නියමිත හතරවන මංසන්ධිය වන්නේ අල් ඛයිල් පාර මංසන්ධියයි. හෙසා වීදියේ සිට අල් ඛයිල් පාර දක්වා සාජා දෙසට උතුරු දෙසට ගමනාගමනයට සේවය කිරීම සඳහා මංතීරු දෙකක දිශානුගත බෑවුමක් ඉදිකිරීම එයට ඇතුළත් ය.

• පාපැදි ධාවන පථ
Al Sufouh සහ Dubai Hills සම්බන්ධ කරන පාපැදි ධාවන පථය එමිරේට් හරහා පාපැදි ධාවන පථ සංවර්ධනය කිරීම සහ පුළුල් කිරීම සහ සම්බන්ධතාව වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ඩුබායි පාපැදි ධාවන පථයේ ප්‍රධාන සැලැස්මේ ප්‍රධාන අංගයකි. සැලැස්ම සමස්ත දිග වැඩි කිරීම අරමුණු කරයි.

Share.

Comments are closed.