ඩුබායි හි මාර්ග සහ ප්‍රවාහන අධිකාරිය (RTA) ගාස්තු පැහැර හැරීම අවම කිරීම සඳහා සිය නව බස් රථ සමූහය තුළ ස්වයංක්‍රීය මගී ගණන් කිරීමේ (APC) ක්‍රමයක් හඳුන්වා දීමට සූදානම් වේ. නවෝත්පාදන පද්ධතිය මගින් සැබෑ මගීන් සංඛ්‍යාව සටහන් කර මෙම දත්ත ස්වයංක්‍රීය ගාස්තු එකතු කිරීමේ ක්‍රමයට ගැලපෙන අතර නිවැරදි ගාස්තු ගෙවීම් සහතික කරයි.
දැනට ඩුබායි හි බස් රථ පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක වන්නේ බස් රථයට ඇතුළු වන විට සහ පිටවන විට මගීන් ඔවුන්ගේ NOL කාඩ්පත භාවිතයෙනි. කෙසේ වෙතත්, මගීන් මෙම ක්‍රියාවලිය මඟ හැර ගිය අවස්ථා ද ඇත. මෙයට එරෙහිව ක්‍රියා කිරීම සඳහා, නව බස් රථ 636 ක APC පද්ධතිය ස්ථාපනය කරන අතර, විදුලි බස් රථ 40 ක්, අධික ඝනත්වය සහිත ප්‍රදේශ සඳහා සන්ධි සහ තට්ටු දෙකේ බස් රථ 146 ක් සහ නගර සේවා බස් රථ 450 ක් ඇතුළත් වේ. බස් ගාස්තු මග හරින මගීන්ට Dh200 දඩයක් අය කෙරේ.
APC පද්ධතියට අමතරව, නව බස් රථ බොහොමයක් රියදුරු හැසිරීම වැඩිදියුණු කිරීම සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව වැඩි කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති රියදුරු හැසිරීම් නිරීක්ෂණ පද්ධතියක් වන Raqeeb වලින් සමන්විතය. මෙහෙයුම් පද්ධතියට සම්බන්ධ ධාවක අනන්‍යතා සත්‍යාපන පද්ධතියක් ද මෙහි ඇත.
APC පද්ධතිය මගීන් බසයට ගොඩ වන විට සහ බැස යන විට ඔවුන් නිරීක්ෂණය කර ගණන් කරනු ඇත. බස් රථයේ දොරකඩ සවිකර ඇති සංවේදක මගින් මගීන් ක්ෂණිකව සහ නිවැරදිව හඳුනා ගන්නා අතර, බස් රථයේ සිටින පුද්ගලයින් සංඛ්‍යාව ඔවුන්ගේ නොල් කාඩ්පත් හරහා ගාස්තු ගෙවූ මගීන් සංඛ්‍යාව සමඟ සැසඳීමට කාලීන දත්ත සපයයි. ගාස්තු එකතු කිරීමෙන් ඔබ්බට, ගණන් කිරීමේ විසඳුම මගී ඉල්ලුම තක්සේරු කිරීමට සහ විවිධ මාර්ග සහ වේලාවන් සඳහා බස් රථ යෙදවීම ප්‍රශස්ත කිරීමට ද මෙය භාවිතා කළ හැකිය.
