ඩුබායි හි Expo City යෝජනා කර ඇති පරිදි සම්පූර්ණයෙන්ම වාහනවලින් තොර නොවේ. නමුත් එය පදික ගමනාගමනය සහ තිරසාර ප්‍රවාහනයට ප්‍රමුඛත්වය දෙනු ලැබේ.
මෙම සැලසුම හරහා නගරයේ පොදු ප්‍රවාහනය, සංචරණ මාර්ගයන් සහ ප්‍රමාණවත් වාහන නැවැත්වීමේ මධ්‍යස්ථාන දිරිමත් කරන බව අල් කතිබ් මහතා පැහැදිලි කළේය. වේග සීමා කිරීම් සහ පටු මාර්ග වැනි රථවාහන වේග සීමා කිරීමේ පියවර ආරක්ෂාව වැඩි කරන අතර පදිකයන්ගේ ඇවිදීමේ මාර්ගවලින් 70% ක් සුවපහසුව සහතික කිරීම සඳහා සෙවන සහිත මාර්ග වලින් සමන්විත වේ. “ග්‍රීන් ලූප්” මගින් ස්වාභාවික අවකාශයන් නාගරික ප්‍රදේශ සමඟ සම්බන්ධ කර, බාධාවකින් තොරව ගමන් පහසුව සලසයි.
එක්ස්පෝ සිටි ඩුබායි, වර්ග කිලෝමීටර් 3.5 ක් පුරා විහිදෙන අතර, එක්ස්පෝ සිටි 2020 සිට යටිතල පහසුකම්වලින් 80% කට වඩා රඳවා ගෙන ඇත. අල් වාස්ල් ඩෝම්, ටෙරා සහ එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යයේ පැවිලියන් වැනි සුවිශේෂී ස්ථාන ද මීට ඇතුළත් වේ. නගරය 35,000කට වැඩි පදිංචිකරුවන් සහ 40,000 වෘත්තිකයන්ට නිවහනක් වනු ඇත. එක්ස්පෝ නිම්නය සහ කඩොලාන රෙසිඩන්සීස් වැනි අදියර සංවර්ධනයන් 2026 වන විට ඔවුන්ගේ පළමු පදිංචිකරුවන් පිළිගැනීමට සූදානම් වේ.
නගරයේ ප්‍රධාන දිස්ත්‍රික්ක අතර අඩු ඝනත්ව නේවාසික ප්‍රජාවක් වන එක්ස්පෝ හිල්ස් ඇතුළත් වේ. ඩවුන් ටවුන් ප්‍රදේශය ටෙරා ටවර් සහ පාවෙන ටෙරා උද්‍යාන වැනි නව ආකර්ෂණීය ස්ථාන වලින් සමන්විත වේ.
DP World, Siemens Energy, සහ Emirates Group වැනි සමාගම් දැනටමත් තම පැවැත්ම තහවුරු කර ගනිමින්, ප්‍රධාන සැලැස්ම මගින් එක්ස්පෝ සිටි ගෝලීය ව්‍යාපාර සඳහා කේන්ද්‍රස්ථානයක් ලෙස ස්ථානගත කරයි.
