වාහන නැවැත්වීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම, තදබදය අඩු කිරීම සහ පොදු ප්‍රවාහන භාවිතය දිරිගැන්වීම සඳහා ඩුබායි 2025 අප්‍රේල් 4 වැනිදා සිට සංශෝධිත වාහන නැවැත්වීමේ ගාස්තු ව්‍යුහයක් ක්‍රියාත්මක කරයි. නව ක්‍රමය මඟින් ඉල්ලුම, ස්ථානය සහ උපරිම පැය මත පදනම්ව ස්ථර මිලකරණය හඳුන්වා දෙයි.

ඩුබායි හි වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ ප්‍රධාන කලාප හතරකට වර්ග කර ඇති අතර, ඒ සෑම එකක්ම සම්මත සහ වාරික වාහන නැවැත්වීම සඳහා විවිධ මිලකරණ ව්‍යුහයන් ඇත.

Zone A: Standard On-Street Parking

• Regular Fees:

• 1 hour – AED 4

• 2 hours – AED 8

• 3 hours – AED 12

• 4 hours – AED 16

• Premium Parking Fees:

• Peak hours – AED 6 per hour

• Off-peak hours – AED 4 per hour

Zone B: Off-Street Parking

• Regular Fees:

• 1 hour – AED 4 (peak) / AED 3 (off-peak)

• 2 hours – AED 8 (peak) / AED 6 (off-peak)

• 3 hours – AED 12 (peak) / AED 9 (off-peak)

• 4 hours – AED 16 (peak) / AED 12 (off-peak)

• Daily rate – AED 30

• Premium Parking Fees:

• 1 hour – AED 6 (peak) / AED 3 (off-peak)

• 2 hours – AED 12 (peak) / AED 6 (off-peak)

• 3 hours – AED 18 (peak) / AED 9 (off-peak)

• 4 hours – AED 24 (peak) / AED 12 (off-peak)

• Daily rate – AED 40

Zone C: On-Street Parking

• Regular Fees:

• 1 hour – AED 4 (peak) / AED 2 (off-peak)

• 2 hours – AED 8 (peak) / AED 5 (off-peak)

• 3 hours – AED 12 (peak) / AED 8 (off-peak)

• 4 hours – AED 16 (peak) / AED 11 (off-peak)

• Premium Fees:

• 1 hour – AED 6 (peak) / AED 2 (off-peak)

• 2 hours – AED 12 (peak) / AED 5 (off-peak)

• 3 hours – AED 18 (peak) / AED 8 (off-peak)

• 4 hours – AED 24 (peak) / AED 11 (off-peak)

Zone D: Off-Street Parking

• Regular Fees:

• 1 hour – AED 4 (peak) / AED 2 (off-peak)

• 2 hours – AED 8 (peak) / AED 4 (off-peak)

• 3 hours – AED 12 (peak) / AED 5 (off-peak)

• 4 hours – AED 16 (peak) / AED 7 (off-peak)

• Daily rate – AED 20

• Premium Fees:

• 1 hour – AED 6 (peak) / AED 2 (off-peak)

• 2 hours – AED 12 (peak) / AED 4 (off-peak)

• 3 hours – AED 18 (peak) / AED 5 (off-peak)

• 4 hours – AED 24 (peak) / AED 7 (off-peak)

• Daily rate – AED 30

නව ගාස්තු ව්‍යුහය සැලසුම් කර ඇත්තේ ඉල්ලුම මත පදනම්ව ගාස්තු ගැලපීමෙන් කාර්යක්ෂම වාහන නැවැත්වීම ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා ය. මෙය තදබදය වැඩි ප්‍රදේශවල තදබදය අවම කිරීමට සහ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවලට සාධාරණ ප්‍රවේශයක් සහතික කිරීමට උපකාරී වේ.

වාරික කලාපවල වැඩි වාහන නැවැත්වීමේ ගාස්තු, විශේෂයෙන් කාර්යබහුල වේලාවන්හිදී, මෙට්‍රෝ, බස් රථ සහ ට්‍රෑම් රථ ඇතුළුව ඩුබායි හි පුළුල් පොදු ප්‍රවාහන පද්ධතිය භාවිතා කිරීමට නිවැසියන් සහ අමුත්තන් දිරිමත් කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ.

Share.

Comments are closed.

Exit mobile version