ඩුබායි හි මාර්ග සහ ප්‍රවාහන අධිකාරිය (RTA) ඩුබායි-හත්තා මාර්ගයේ, ඩුබායි – අජ්මාන් සහ Al Hosn වටරවුම අතර ආසන්න වශයෙන් කිලෝමීටර 6 ක් පමණ ආවරණය වන කොටසේ වේග සීමාව ජනවාරි 12 වන දින සිට පැයට කිලෝමීටර 100 සිට 80 දක්වා අඩු කර ඇත. දැනට පවතින වේග සීමා පුවරු 100 km/h වෙනුවට 80 km/h සංඥා යොදා ඇති අතර, රථවාහන ආරක්ෂණ ප්‍රමිතීන්ට අනුව රියදුරන් දැනුවත් කිරීම සඳහා වේග අඩු කිරීමේ කලාපය ආරම්භයේදී රතු ඉරි සලකුණු දක්වා ඇත .
Hatta Master Development Plan සැලකිල්ලට ගත් අධ්‍යයනයක් මත පදනම්ව RTA සහ ඩුබායි පොලිස් මූලස්ථානය අතර සම්බන්ධීකරණයෙන් වේගය අඩු කිරීම සිදු කරන ලදී. අධ්‍යයනයෙන් ඩුබායි-හත්තා පාර සඳහා වැඩි දියුණු කිරීමේ අවස්ථා සහ මාර් ගයේ අනාගත වාහන තදබදය පිළිබඳ පුරෝකථනයක් විස්තර කර ඇත. වේග සීමා කලාපය ආසන්න වශයෙන් කිලෝමීටර් 6 ක් ආවරණය වන අතර, ඩුබායි මාර්ගවල සම්ප්‍රදායික පුරුද්දක් වන කලාපය ආරම්භයේදී රතු රේඛා මගින් සලකුණු කර ඇත.
RTA විසින් ඩුබායිහි මාර්ගවල අත්‍යවශ්‍ය වේග සීමාවන් අඛණ්ඩව සමාලෝචනය කරන අතර ඉහළම ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව ඩුබායි හි වේග කළමනාකරණය කරණු ලබනවා.
හොඳම වේගය, රථවාහන ගලායාම සහ රථවාහන අනතුරු සහතික කිරීම සඳහා සුදුසු නිර්ණායක සහ පියවර හඳුනාගෙන ඇත. බොහෝ සාධක සහ ඉංජිනේරු ප්‍රමිතීන් විසින් මාර්ගයේ සැලසුම් වේගය සහ බොහෝ වාහන ගමන් කරන වේගය ඇතුළුව වේගය අඩු කිරීම හෝ වැඩි කිරීම තීරණය කරයි. රථවාහන පරිමාවන් සහ රථවාහන අනතුරු සැලකිල්ලට ගනිමින් වීදි දෙපස නාගරික සංවර්ධන මට්ටම, පදික සංචලනය සහ අනෙකුත් වැදගත් පහසුකම් තක්සේරු කිරීම සිදුකරණවා.
