සාමාන්‍යයෙන් මේ වසරේ මුල් මාස අට තුළ ඩුබායි හි දිනකට මිලියන 1.8 කට අධික ජනතාවක් පොදු ප්‍රවාහන සේවා භාවිත කළහ. 2023 ජනවාරි සිට අගෝස්තු දක්වා, පොදු ප්‍රවාහනය මගීන් මිලියන 450ක් ගමන් කර ඇති අතර, 2022 එම කාලය තුළ වාර්තා වූ මිලියන 401ට වඩා 12%ක වැඩිවීමක් සනිටුහන් කරයි.
ඩුබායි මෙට්‍රෝ වඩාත් ජනප්‍රිය මාදිලිය වූ අතර එය මිලියන 167ක් ධාවකයින්ට සේවය කොට තිබෙනවා. මිලියන 130ක් භාවිතා කරන කුලී රථ දෙවන ස්ථානයට පත් විය. පොදු බස් රථ මගින් මිලියන 111ක් මගීන් ප්‍රවාහනය කරන ලද අතර, සමුද්‍ර ප්‍රවාහනයෙන් මගීන් මිලියන 11ක් සහ ඩුබායි ට්‍රෑම් මිලියන 5.6කට සේවය කොට තිබෙනවා. හවුල් ප්‍රවාහන මාධ්‍යයන් වන, e-hail, smart rentals, සහ bus-on-demand ඇතුළුව, මගීන් මිලියන 26කට පමණ සේවය සලසා තිබෙනවා.
ඩුබායි හි මාර්ග සහ ප්‍රවාහන අධිකාරිය (RTA) මෙම සංඛ්‍යාලේඛන ප්‍රකාශයට පත් කළේ ඔවුන් නොවැම්බර් 1 වන දින සිය 18 වන සංවත්සරය සහ 14 වන පොදු ප්‍රවාහන දින මුලපිරීම සැමරීමට සූදානම් වන අතරවාරයේදීය. ‘Gym on the Go’ යන තේමාවෙන් යුත් මෙම උත්සවය ශාරීරික යෝග්‍යතාවය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සහ වැසියන් සහ සංචාරකයින් පොදු ප්‍රවාහන ක්‍රම භාවිතා කිරීමට දිරිමත් කිරීම අරමුණු කරයි.
අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් සහ අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ සභාපති Mattar Al Tayer පැවසුවේ මිනිසුන්ගේ සංචලනය තුළ ප්‍රවාහනයේ කොටස 2006 දී 6% සිට 2022 දී 20.61% දක්වා වැඩි වූ බවයි.
ඩුබායි හි අන්තර් සම්බන්ධිත පොදු ප්‍රවාහනය ඩුබායි නගරය අවට මිනිසුන්ගේ සංචලනයේ කොඳු නාරටිය බවට පත්ව ඇති බව RTA පවසයි.
RTA විසින් ඩිරාම් බිලියන146 පමණ වටිනා “මෙගා ව්‍යාපෘති මාලාවක්” සිදු කර ඇත. කිලෝමීටර 89.3ක් විහිදෙන ලොව දිගම රියදුරු රහිත මෙට්‍රෝ පද්ධතිය වන ඩුබායි මෙට්‍රෝ මේවාට ඇතුළත් වේ. කිලෝමීටර් 11ක් දිග ඩුබායි ට්‍රෑම් රථ, 1,400 ක ශක්තිමත් බස් රථ ඇණිය, සහ සාම්ප්‍රදායික Abras, පාරු සහ ජල කුලී රථ ඇතුළත් සමුද්‍ර ප්‍රවාහන පද්ධතිද ඇතුළත්ය .
2006 සහ 2022 අතර එමිරේට්ස් මාර්ග ජාලය මංතීරු කි.මී. 8,715 සිට 18,768 දක්වා වැඩි වීමත් පාලම් සහ උමං මාර්ග සංඛ්‍යාව 129 සිට 988 දක්වා ඉහළ යාමත් සිදුවිය. එම කාලය තුළම, මගී පාලම් සහ උමං මාර්ග (ඩුබායි මෙට්‍රෝ සහ ට්‍රෑම් රථ පහසුකම් ඇතුළුව) සංඛ්‍යාව 26 සිට 122 දක්වා සිව් ගුණයකට වඩා වැඩි වී තිබේ.
