ඩුබායිහි නිල ගුවන් සේවය වන එමිරේට්ස්, 100%ක් තිරසාර ගුවන් ඉන්ධන (Sustainable Air Fuel – SAF) භාවිතා කරමින් එයාර්බස් A380 නිරූපණ ගුවන් ගමනක් සම්පූර්ණ කර ඇති අතර, එය A380 ගුවන් යානයක් යොදාගනිමින් එවැනි ආකාරයේ පරීක්ෂණයක යෙදුන ලොව ප්‍රථම ගුවන් සමාගම බවට පත් කොට තිබෙනවා.
එමිරේට්ස් EK2641 පරීක්ෂණ ගුවන් යානය ඩුබායි ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළෙන් (DXB) පෙරවරු 11.36 ට ගුවන් ගත විය. SAF මගින් බල ගැන්වෙන එයාර්බස් A380 යානයක් මේ සඳහා යොදාගත් අතර එය ඩුබායි වෙරළ තීරය වටා ගමන් කිරීමෙන් පසු දහවල් 12.12 ට ඩුබායි ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළ වෙත ආපසු පැමිණියේය.
ගුවන් ගමනේදී භාවිතා කරන ලද ඉන්ධන 100% පුනර්ජනනීය ඇරෝමැටික ඇතුළත් වන අතර සාම්ප්‍රදායික ජෙට් ඉන්ධනවල ලක්ෂණ සමීපව අනුකරණය කරයි. A380 ගුවන් යානයක මේ ආකාරයේ තිරසාර ගුවන් ඉන්ධන (SAF) භාවිතා කරන ලද ප්‍රථම අවස්ථාව මෙය වන අතර, ගුවන් යානයේ පවතින පද්ධති හරහා පූර්ණ අනුකූලතාවයක් අපේක්ෂා කෙරේ.
එමිරේට්ස් ගුවන් සේවයේ ප්‍රධාන මෙහෙයුම් නිලධාරී ඇඩෙල් අල් රෙඩාට අනුව, සිදු කරන ලද මෙම පරීක්ෂණ ගුවන් ගමන්වල අනාගත ප්‍රමිතිකරණය, සුදුසුකම් සහ 100% SAF මගින් පියාසර කිරීම සඳහා මග පාදයි. අල් රෙඩා පැවසුවේ මෙම පරීක්ෂණය එන්ජින් හතරකින් යුත් පුළුල් බඳ සහිත ගුවන් යානයක් වන A380 හි එක් එන්ජිමක SAF භාවිතය වලංගු කිරීමේ වැදගත් පියවරක් සනිටුහන් කරන බවයි.
අල් රෙඩා තවදුරටත් පැවසුවේ, “දැන් අපි මෙම පරීක්ෂණය අවසන් කර ඇති අතර, ඊළඟ පියවර වනුයේ විවිධ ගුවන් තොටුපලවල මෙම ඉන්ධන ලබා ගැනීම සහතික කිරීමයි. එවැනි ඉන්ධන අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට නිෂ්පාදනය කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කිරීම ආරම්භ කිරීම සඳහා අපි ඉන්ධන සැපයුම්කරුවන් මත විශ්වාසය තබන අතර එය අභියෝගය වනු ඇත. අපි මේ මොහොතේ එහි ආරම්භයේ පමණක් සිටින අතර අපට අවශ්‍ය ප්‍රමාණය අපට නොපෙනේ, නමුත් ඉදිරි වසර පහ හෝ හත තුළ මෙම දිශාවේ විශාල පියවරක් අපි දකිනු ඇතැයි මම අපේක්ෂා කරමි.”
මෙම වසර මුලදී, එමිරේට්ස් විසින් GE90 බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන Boeing 777-300ER යානයකින් කලාපයේ ප්‍රථම 100% SAF බලයෙන් ක්‍රියා කරන නිදර්ශන ගුවන් ගමනක් සම්පූර්ණ කරන ලදි.
මේ අතර, එයාර්බස් ඒ 380 හි ප්‍රධාන ඉංජිනේරු ඇලෙක්සැන්ඩ්‍රේ ජේ පැවසුවේ, “SAF භාවිතා කිරීමේ පවතින බාධාව ඇත්තේ ගුවන් යානාවල නොව ඉන්ධන සැපයුම තුළයි. ගුවන් යානය එහි හැකියාව පෙන්නුම් කර ඇති අතර, මූලික අභියෝගය වන්නේ සැපයුම් දාමයේ ගැටළු ජය ගැනීමයි.” ගුවන් යානාවල හැකියාවන් ප්‍රදර්ශනය කිරීමෙන් සහ ඉල්ලුමේ සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් සමඟ ඉන්ධන සඳහා සැපයුම් දාම අභියෝගවලට මුහුණ දීම වඩාත් යෝග්‍ය වනු ඇතැයි ඔහු විශ්වාසය පළ කළේය.
